Historique de Pneus Ratté Inc
Mai 1934
Adrien Ratté inaugure son tout premier magasin de pneus, Ratté Tire Shop, au 108, boul. Charest Est près de la rue du Pont à Québec. Spécialisé dans la réparation et l’installation de pneus automobiles, il distribue des produits tels que Dunlop et Goodyear.
1939
La Seconde Guerre mondiale débute. Les pneus sont rationnés et se font de plus en plus rares. Adrien Ratté se rend en Floride pour acheter des moules et de l’équipement de rechapage. Déjà, les Ratté sont des précurseurs. Le rechapage ou ressemelage de pneus se poursuit jusqu’en 1980 alors que les pneus neufs deviennent plus abordables. Au plus fort de la production, les Ratté manufacturaient plus de 12 000 pneus de marque maison par année. Il s’agissait du plus important atelier de rechapage au Québec.
1945
À l’époque, en l’absence de stationnement disponible à la première adresse, les changements de pneus s’effectuaient sur la voie publique. En raison de la circulation automobile grandissante, Ratté Tire Shop doit déménager et s’installe au 830 boulevard Charest Est toujours à Québec. Ce magasin sera plus tard exproprié afin de permettre la construction des bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency.
1955
Ratté Tire Shop s’installe au 103, 3e Avenue à Québec où le siège social du commerce se trouve encore aujourd’hui. Au même moment, François, Paul et Maurice Ratté, les fils d’Adrien, prennent la relève à la tête de l’entreprise familiale.
1967
Les fils de François Ratté, Claude et son frère Jacques se joignent à l’entreprise familiale.
1978
Claude Ratté et Jacques deviennent propriétaires de l’entreprise. Jacques qui était en charge de toute l’administration perd la vie accidentellement un an plus tard. Claude se retrouve seul pour mener l’ensemble des activités de l’entreprise. Un défi qu’il relèvera avec brio.
1981
Le projet de loi 101 est adopté. Ratté Tire Shop devient Pneus Ratté.
1986
Unimax voit le jour grâce à la fusion des bannières Unipneu et Maxipneu. Le regroupement s’assure ainsi un meilleur pouvoir d’achat. Claude Ratté, membre fondateur d’Unipneu, occupe la présidence du conseil d’administration pendant plus de quatre années consécutives.
1992
Pneus Ratté ouvre ses portes au marché de la distribution. Cette division adoptera le nom de Distribu-Pneus. Distribution Écono-Pneus s’y greffe en 2008. Les deux divisions offrent aujourd’hui plus de 150 000 pneus en inventaire.
1995
Pneus Ratté diversifie les services déjà offerts en ouvrant un département de mécanique générale maintenant connu sous la bannière Unipneu mécanique.
Deux des trois enfants de Claude, Charlyne et Stéphane, font maintenant partie intégrante de la compagnie et s’impliquent de plus en plus dans la gestion et l’administration de l’entreprise.
Fin 1999
L’acquisition d’un bâtiment sur le boulevard Hamel à l’angle du boulevard Masson à Québec marque le début des succursales.
2000
Pneus Ratté entreprend le nouveau millénaire en réinventant le garage moderne. Après huit mois de travaux de rénovation et d’agrandissement, Pneus Ratté inaugure son nouveau siège social à Québec orienté sur le service à la clientèle, un concept tout à fait unique en Amérique du Nord dans l’industrie du pneu. Il s’agit d’un investissement de 2, 2 millions de dollars. Le nouveau garage compte entre autres 23 baies de service et un bistro, une première au Québec.
2003
Claude Ratté remet l’avenir de Pneus Ratté entre les mains de ses enfants Charlyne et Stéphane. Il s’agit de la 4e génération chez Pneus Ratté.
La famille Ratté achète un marchand Unipneu à Grand-Mère en Mauricie. L’expérience est concluante et un déménagement s’impose. Charlyne et Stéphane investissent 1,6 millions de dollars pour acquérir et bâtir une succursale à leur image en plein cœur de la ville de Shawinigan. La nouvelle succursale est inaugurée en juillet 2004.
2006
L’entrepôt situé dans le quartier Limoilou à Québec a besoin de plus d’espace afin de répondre à l’expansion de l’entreprise. Un investissement de 2,6 millions de dollars permet d’agrandir l’entrepôt et de le faire entrer dans le monde informatisé de la distribution avec un système unique d’étagères en hauteur nécessitant des chariots élévateurs. Le nouvel entrepôt peut accueillir 60 000 pneus neufs supplémentaires.
La succursale du boulevard Hamel à Québec a aussi besoin de plus d’espace. Un investissement de 350 000 dollars permet d’ajouter 115 mètres carrés supplémentaires et d’offrir onze baies de service pneus et mécanique.
Septembre 2007
Le Groupe Pneus Ratté fait son entrée sur la rive-sud de Québec en faisant l’acquisition d’un marchand Unipneu à Lévis. Concept Pneus et Mécanique devient alors opéré par la famille Ratté.
Six mois plus tard, Pneus Ratté déménage la succursale sur le boulevard de la Rive-Sud à Lévis. L’aménagement de la succursale nécessite un investissement de 1,2 millions de dollars.
Décembre 2007
Habel Service de Pneus situé sur la route du Président-Kennedy à Lévis devient Habel Pneus et Mécanique, une filiale de Pneus Ratté.
2009
Pneus Ratté fête ses 75 ans. L’entreprise compte désormais quatre succursales et une filiale qui emploient plus de 160 personnes, avec des pointes à 260 employés.